the Development and Future of next patch Phoebe

既然已經有很多人已經搶先整理了新版本的改動了，這樣其實我也省事 XD

改版懶人包傳送門  (感謝大臉Vic用心整理)

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之前也簡單的談論過了新的跳躍機制帶來的影響 ( 文章Portal )

那也有許多人認為那個版本的數據考慮不夠周到，所以也給出了不少意見，
那CCP也決定針對幾項作了一些修改，而CCP也給了一些但書，
那就是Phoebe針對Jump Drive的改版內容不會是最終版本，
在實裝後依舊會考慮到玩家的發展情況持續作修正直到他們覺得正確的發展方向。

(原文連結)
1. Jump freighter max range will be bumped up to 10LY, and they will keep the 90% fatigue-distance reduction.Rorquals will stay at 5LY/90%
跳躍貨輪的最大跳躍距離將改為10光年，並且維持10%的跳躍疲勞值的特性，
但工業級旗艦Rorqual保持在5光年並擁有10%特性


2.All ships designated as having a "hauling" role ( Industrial, Blockade Runner, Deep Space Transport, Industrial Command Ship, Freighter) will similarly get a 90% reduction to distance counted for the purpose of fatigue generation
所有具有載貨特性的船(T1/T2工業、工業指揮艦Orca、普通貨輪)將一樣會有10%跳躍疲勞值累積的特性(使用跳橋或是船艦bridge都算)


3.Add some additional code to allow us to put a bonus on jump portals that reduces fatigue generation for all ships jumping through that portal. This will be applied to Covert Jump Portals, with a value of around 50%
使用Covert Jump Portal的船艦將會獲得一個額外的bonus，獲得跳躍疲勞值的數值會只剩50%(但還是未定版本)


4.slightly nerfing JDC5, from 25%/level to 20%/level, and tuning base ranges accordingly
每級JDC (Jump Drive Calibration)的提昇距離25%降為20%，但是增加每臺旗艦的基礎跳躍距離


(第二個原文連結)
5.泰坦級戰艦將在低安可以使用末日武器


(第三個原文連結)
6.主權設施的血量/抗性更動
Station Services: -83% Shield HP , +50% shield resists (-66% EHP)
IHUBs and Stations: -60% Shield and Armor HP, -50% Hull HP ,+20% Shield and Armor Resists (-50% EHP)
SBUs: -50% Shield, Armor and Hull HP (-50% EHP)


(第四個原文連結)
7.Hobojamming no longer exist , after Phoebe if a player in an Interdictor ship docks at a station that shares a grid with some of his or her Warp Disrupt Probes, those probes owned by the docking pilot will be automatically destroyed.
未來在interdictor(放泡泡的T2destoryer干擾艦)如果在station的docking grid內放的泡泡，一但駕駛在該staion dock的話，泡泡將會自動消失

其他的改動影響對於PVP影響並不大或是只是方便性的改動，我就不再多作說明了


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好，接下來是練消委時間XD

首先是關於運輸的部份，一般運輸船艦設定相對起來移動速度比一般船艦快上不少(10%疲勞值跳5LY只會獲得1.5分的CD，下一段會變為2.25->3.375)

這樣看來貨船在使用跳橋也好或是跳貨也好，雖然比現有來說的確還是會慢了一點，

但是運輸機制基本上不太會被這個新引入的機制給拖垮

而JF的10光年設計同時也讓JF可以突破不少的天然障礙(如regional gate barrier和regional relative distance)

如此一來，像許多屬於npc主權的零安深入地區/蟲洞一樣可以利用JF來作補給

(從上一次的設計上來看，有許多被玩家主權包圍的NPC地區會完全被距離限制給封死或是造成C5/C6蟲洞補給艱困，但10光年的距離就會改善許多)

但不改動rorqual的原因我想還是因為rorqual在戰場或是戰略的功能性上還是比較強大一些(插POS/補燃料等等)，所以CCP大概才決定不改動rorq

再者是JDC技能bonus的改動，這點對於新玩家來說是相當有優勢且吃香的，以現行版本來說

使用jump drive的船艦(特別是跳貨/Carrier)，在對於JDC5的需求非常有必要性，而改版後如Carrier在Jump Range來說4.5LY / 5LY其實差異性並不大，加上旗艦以上未來在移動勢必會以跳/門交錯，所以對於初練旗艦的JDC5可以等其他相關技能補齊後再練，所以對於新人在練上完整旗艦的時間點可以再縮短一些。

再來談談低安可以使用末日武器的部份，這個改動會讓超級航母/航母戰鬥群(也就是slowcats)在低安稱霸的時代結束，以往來說末日武器拿來作為擊殺一般旗艦(dread/carrier)幾乎一發或兩發就可以直接擊殺掉一台，而超級航母雖然可以使用fighterbomber的超高DPS以及傳電/補血的多功能性用途，但是在打超旗大戰的時候，擁有可以讓敵方瞬間少好幾台的末日武器戰術使用，加上低安沒有泡泡干擾的特性，的確可以破壞現有低安的戰術使用及勢力上的變化，而不再只是開跳橋的工具。(因為以現今零安主權來說，泰坦數量多寡完全影響到戰略勢力上的強度)

主權設施血量的改動，在打主權上的人數、時間上可以縮短不少

還有針對dictor不能一直泡泡空間站困住艦隊的這個改動基本上個人認為是早就應該改的...lol

其它沒什麼好講的..XD

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其實這次改版最大的重點我想還是Jump Drive的部份

的確這樣犧牲了許多便捷性，而且拖長了很多事前需要的準備工作與艦隊移動時間

對於像把跳橋網路建立成次要便捷通道的區域來說，未來跳橋的數量和地點會非常的斟酌考量。

而在對於fatigue的設計上，雖說立意良好，但是基本出發概念(也就是要讓使用Jump Drive的速度會比一般走門還慢)的確是還是有一點點的...偏差，因為非旗艦利用跳橋在作便捷旅行算是佔領零安主權上的優點之一，但更動以後，跳橋使用變的更有限制性，在維護跳橋的成本跟功能性對主權聯盟真的要斟酌考慮。